PROCEDIMIENTO DE VADEO DE RIOS, ARROYOS Y DEMAS CORRIENTES FLUVIALES

Después de la duda surgida sobre el procedimiento para atravesar los ríos por parte del MTB Alternativo ponemos en conocimiento de todo el personal adscrito a este grupo lo siguiente:

“Art. 62-1/35 SOBRE EL PROCEDIMIENTO DE VADEO DE RIOS, ARROYOS Y DEMAS CORRIENTES FLUVIALES”

Se establece como procedimiento para el vadeo de Rios, Arroyos y demás corrientes fluviales de todos los miembros del MTB Alternativo el siguiente:

-          Aproximación al cauce del río o arroyo.

-          Frenar  suavemente hasta la detención,  aproximadamente a 5 metros de la orilla, para evitar posibles sorpresas con el fango y barro en las proximidades del río, arroyo u otra corriente fluvial.

-          Echar pie a tierra, como punto clave de la operativa

-          Comprobar visualmente el estado del cauce, posible procedencia de las aguas (punto clave como explicaremos más abajo), profundidad, estado de las aguas (es decir, si el agua viene tomada, clara..etc), velocidad de la corriente. Una vez realizado el chequeo visual proceder de la siguiente manera:

1)       Si las aguas son de dudosa procedencia, es decir, aguas fecales, desagüe de alguna explotación ganadera, etc… buscar un puente para cruzar el río, sin que suponga tocar el agua. Si no es posible pasar por un puente medianamente firme o si la solidez de este no es conocida y contrastada dar inmediatamente la vuelta. Evitemos prácticas de riesgo como saltarlo, o pasar la bici de uno a otro.

2)       Si el aspecto de las aguas no es tomada o son  muy claras, su procedencia es conocida  y todo lo demás hace presagiar que el agua tiene unas mínimas garantías sanitarias proceder del siguiente modo:

Una vez pie a tierra comprobar manualmente, es decir metiendo la mano, la temperatura del agua, así como su profundidad, firmeza del fondo, posibles obstáculos en el cauce, etc ayudándonos en esta labor de un palo, madera o cualquier otro utensilio que nos sirva para comprobar la profundidad y los demás requisitos del cauce. BAJO NINGUN CONCEPTO meter la rueda delantera de la bici para comprobar la profundidad.

Una vez realizada la comprobación anterior proceder como sigue:

a)        Si el agua no esta muy fria, nos encontramos en época estival y la profundidad no supera los 5 cms, y con fondo del cauce firme, cruzar montado, avanzar si no es posible solo con el impulso  dando medias pedaladas para evitar introducir los pies en el agua, en algun tramo donde no hayamos calculado bien la profundidad. Las salpicaduras se aceptan, teniendo en cuenta que el agua no esta demasiado fría.

b)       Si el agua esta fría, es invierno y la profundidad no supera los 5 cms buscar paso Alternativo para saltar a pie o puente para flanquear el obstáculo natural.

c)       Si el agua esta fría, cualquier época del año y profundidad entre 5-15cms proceder como en el apartado anterior, pero extremando la precaución. Realizando la operativa por parejas para evitar riesgos innecesarios.

d)       Si el agua esta fría, cualquier época del año y profundidad entre 15 cms y 50 cms proceder como en el apartado anterior. En este punto queda prohibido cruzar de piedra en piedra y/o pasarse la bici de uno a otro. Si no es posible, dar la vuelta.

e)       Independientemente de la temperatura del agua y época del año, profundidad a partir de 50 cms, dar la vuelta aún existiendo puente para cruzarlo.

f)         Resto de combinaciones no contempladas o en caso de duda, dar la vuelta aun existiendo puente, ya que no sabemos la resistencia del mismo o si este ha sido calculado teniendo en cuenta el caudal de avenida de los últimos 10 años, que tipo de material se han usado, etc.. (ya sabemos que por ahorrarse una perras que si me quitan una viga aquí una viga alli, este hierro de menos diámetro y al final catapum el puente)

En cualquiera de los supuestos anteriores y que no estén prohibidos expresamente en la redacción de cada párrafo, evitar en la medida de lo posible las prácticas de riesgo como:

-Cruzar de  piedra en piedra, especialmente si son redondas.

-Cruzar por encima de maderos o trocos resbaladizos.

-Cruzar sin zapatillas y a pie.

-Usar pértigas como elemento de ayuda.

-Extremar precaución si la velocidad del agua es superior a 0.5m/s en cauces de hasta 10 cms.

Prohibiciones expresas:

-NO cruzar bajo ningún concepto con velocidades de corriente superiores a 0.5/m/s cualquiera que sea la profundidad.

-NO cruzar ni por puente si se va solo

Aclaraciones:

METODO PRÁCTICO DE MEDICIÓN DE VELOCIDAD DEL AGUA: Previamente cada uno debe de saber lo que le mide la palma de la mano para conocida esa medida, trazar una línea recta con un palo en la orilla, medir a palmos un metro aproximadamente, (que mi palmo mide 22cms, pues 100/22=4.5 palmos he de poner) realizar una marca a cada lado. Poner en el agua, una hoja o palito de masa despreciable coincidiendo con una de la marcas y con un cronometro medir el tiempo que tarda en atravesar aguas abajo la otra raya a distancia un metro de la primera marcada en la orilla

Si alguno necesita alguna aclaración más, en el apartado de comentarios lo discutimos, por si fuera necesario modificar los estatutos en lo que se refiere al asunto de esta entrada.

Adjunto foto ilustrativa del asunto:

Un saludo para todos mis queridos alternativos jejeje, no mosquearse ninguno ¿vale? ni los que salen en la foto jajaja

FIN DE SEMANA EN RUTA

La ruta del sábado,  bastante buena, recuperamos a bastante personal alternativo y se efectúa la salida a las 10.00h, dirección Ulaca. 

La aproximación discurre bastante tranquila hasta el Molino del Rio Picuezo, con fotos charlas y demás.

Ya en el  Molino, y después de examinar el asunto, decidimos cruzar el río por unos troncos en todo un alarde de equilibrio, ya que hubo que cruzar primero a las bicis y luego a los jinetes. Labor que efectuamos entre el Play y yo, bueno los jinetes se cruzaron ellos solitos.  Ante la atenta mirada de Super, que cámara en mano esperaba al otro lodo, ya que cruzo con el vehículo anfibio, digo con la Remedey, a que alguna cayéramos al río como si del foso de los cocodrilos se tratase.

La subida a Ulaca bastante bastante pesada, y por delante los hermanos del Team Chino se curten bien el lomo, haciendo Álvaro una subida muy buena, y eso que hoy tenia carrera a pie en el circuito que tenia preparado el Club Ecosport de atletismo.

La buena temperatura nos hizo pasar bastante calor en la subida, y del resto se encargó la propia subida, donde a mitad de la misma, tuvimos que parar para quitarnos algo de ropa.

El enlace con la pista del Zapatero se hace a traves del rampón tremendo que hay pasado el arroyo, con unas pendientes del 20%.

Desde ahí cuesta abajo y sin frenos, donde Toti tiene oportunidad de probar la Remedy de nuevo, y ver unas estampas realmente bonitas, como una cascada natural fruto de la últimas lluvias y una panorámica de nuestra sede realmente bonita.

El grupo se reagrupa y se decide bajar por la pista rápida desde el Zapatero a Mironcillo, donde en el molino nos esperaba el rio que nos caló los pies a los menos duchos en pasar los rios montados, es decir, a mi.
De nuevo la grupeta.

En la bajada, facil seguir el rastro de Super que parece que lleva una vertedera agarrada a la bici, y lso neumáticos dejan un surco muy muy fácil de seguir.

Nueva parada en Mironcillo a repostar, más fotos y la vuelta.... ay la vuelta.

Se viene despacio, pero las piernas ya venian tocadas y el tanque de fuel vacio, con lo que en la llegada al puente del Soto, el grupo se va desintegrando perdiendo primero a Álvaro, que lo dió todo ne la subida, despues a Toti, y despues al que narra esto, llegando cada uno como pudo.

Feo detalle de los primeros que no esperaron a todo el grupo, detalle que repetiriamos en el dia de hoy, pero... esperemos que no volvamos a repetir ninguno.

La salida del domingo, el objetivo era ir a la Presa y regresar a buena hora para ver las carreras de Atletismo del Ecosport.

Recueperamos hoy a los titanes y el núcleo duro del Soplao, que demuestran a mi juicio estar ya más que aptos para ir. A tenor de los ciento y pico kilómetros de ayer y al estar hoy de nuevo a las 10 con ganas de bici. La verdad es que el grupo de hoy fue Alternativo casi cien por cien.

Eso si, al Águila Perrera se le ha pegado un morenito en la cara...que no veas.

Bromas y charla durante parte de la jornada y ritmo tranquilo.

Se dejó pasar al Tiburón de la Alamedeilla por su casa en primera posición y desde ahí a la zona de los caballos, donde aunque el fotógrafo estaba preparado ninguno cayó al agua.

Nuestro Tiburón, asi como Nanig, y Play, demostraron plenos conocimientos de los estatutos de nuestro grupo, pasando a pie la zona dificil del dia.

Vease.

Los demás miembros que esperen sanción por pasar montados. jejeje.

Desde este punto continuariamos hasta Cardeñosa, punto de avituallamiento y de ahí al Arco conjero, donde fue el último punto de la jornada en permanecer el grupo unido.

Poco más tarde Nanig y Play tiraron por la carretera para llegar a ver las carreras  y el resto seguimos hacia adelante, dejando al núcleo duro del Alternativo que estiraran las piernas tranquilamente después de la dura jornada de ayer.

No se a que hora llegarían pero nosotros hicimos entrada a eso de la una, más o menos lo calculado.

Más fotos del grupo en ambos días  AQUÍ y AQUÍ.

LOS ALTERNATIVOS EN LOS CARNAVALES DE CEBREROS

Hoy se nos fue de las manos, alguien tubo la maravillosa idea de ufffffffffffff, subidas y mas subidas, la frase mas dicha en el dia ha sido ¡¡¡¡¡¡¡ca..... vais a acabar conmigo!!!!!!!

La ruta tomo la salida a las 9,10 por si habia algun rezagado, segun estaba el tiempo decidimos tirar para el boqueron pero por supuesto sin mancharnos carretera y manta, lo subimos calentando a buen ritmo donde coronamos juntitos y sin disputarnos el premio a la montaña, bajada vertiginosa hacia el Herradón donde antes de llegar al pueblo tomamos un atajo que nos dejaria en el tramo de transicion del MEDIANO y ya que estabamos ahi para arriba que el tiburon no la conocia, hay se rompio el grupo por delante se disputaban el premio los 3 y por detras yo vigilaba que no llegara el radar y nos sorprendiera, los tiempos fueron los siguientes grupo cabecero 23,45 y el menda 24,02, este año que tiemble nuestro elite que le damos pal pelo ya estamos en tiempos de guerra ojito primo.

Una vez arriba primer pinchito comimos un poco y de nuevo al lio tomamos direccion de arrebatacapas para hacer una primera cumbre, donde hubo disputa por el peremio a la montaña que en este caso fue pal menda,bajo los animos de julian adrada que andaba escondido por la zona rapidamente nos conocio y nos pidio autografos una vez firmado proseguimos hacia los"" CARNAVALES DE CEBREROS "" donde esperabaos que nuestra amiga Noelia se tirara el rollo y nos invitara a unas coca colas, pero nada no fue capaz ni de salir a saludar, asi no compañera.

Proseguimos esta vez por la vertiente dura del Arrebatacapas donde subimos fenomenal a bloque, hasta que Oscar decide pinchar, no habia otro sitio, de nuevo baja Julián que nos ve y su reacción fue anda que pinchar por la carretera con la de montaña, pero es lo que tiene ser Alternativo siempre vamos al contrario y punto ja aj ja ajaj, solventado el pinchazo proseguimos a bloque y sorpresa no sabemos bien lo que paso pero mirar el video y sacar conclusiones vosotros mismos.

Hasta que aparece el cartel de premio de la montaña y decido probar a plato pero josete atentisimo no me dejaria coronar aunque no se fiaba mucho y con bastantes metros de ventaja no dejaba de mirar hacia detras menos mal si se descuida!!!!!!!!

Bueno, alli tomamos otro refrigerio y tiramos para el tramo mas pestoso de todo el dia yo pensaba que estaba hecho hasta San Bartolome de Pinares pero.... hasta el cruce fue un infierno continuas subidas mas duras que el puerto y para colmo bajando al pueblo nos comienza a llover ligerisimamente. Sin percances atravesamos y tomamos direccion a santa cruz de pinares donde la subida para mi cuenta como puerto menuda tela y encima con agua menos mal que fue entrar en el pueblo y parar, Aqui realizariamos la comida.

  NO nos falto de nada tortillas, lomo, choricito y de postre croisant de nocilla ummmmmmmmmm, recogemos la mesa y hacia el Herradon de Pinares para hacer una nueva cima del puerto del boqueron donde hasta la mitad juntitos pero no revueltos, y decido levantar un poco el piston, mientras el resto se curten el lomo y yo voy esperando que hubiera alguna victima para cazar y dar buena cuenta de el menos mal que oscar dosifico y no quiso guerra con los sleck sino ya veriamos como hubiera terminado el dia jajaa aj, bajada por el Boqueron y las cabezas empiezan a maquinar,... si es que no se les puede dejar..., alguien tubo la maravillosa idea de soltar piernas y nada mejor que tirar hasta la Aldea donde en el repecho tube que atacar esa cima no se podia quedar sin guerra pero na fue de broma, gemuño y el fresno de aqui a casa tranquilos y con 138km en nuestras patitas bueno miento en las de oscar 148km y todabia le quedaba ir a la Alamedilla total que se ha metido 158km vamos a tener que parar a este tio sino ya veremos quien se lleva el jamón.

David vas a tener que tener que salir algun dia con nosotros para que te pongamos a punto para la siguiente carrera, te garantizamos risas y buen rollo y te dejamos coronar en alguna cima primero.

RADAR ATTACK

Otra vez más el radar Alternativo asistido por satélite, campea a sus anchas por las carreteras de la provincia y trinca de nuevo a los infractores el Domingo pasado.

En este caso, los hermanos Schelck circulaban en solitario y en secreto por la carretera AV-P-307 entre La Cañada y el cruce con la de San Bartolomé de Pinares, la  AV-503, en el Alto de Arrebatacapas. En una actitud totalmente sospechosa fueron avistados y se los dio el alto, obligándolos a parar.

Efectivamente, circulaban a unos 45km/h por carretera y con vehiculo agrícola, tremenda infracción que fue sancionada al instante.

Véase que el pequeño de los Schelck se afana en tapar su rostro, pero la autoridad competente fue impasible y el susodicho recibió una ráfaga de fotos que le hizo detener la bici en seco.

De la misma manera en el lugar de autos, ambos fueron obligados a deshacerse de toda la mandanga que llevaban encima y claro por no tirarla se la comieron alli mismo. Véase al pequeño Schelck sacándola del papel albal y al mayor ingiriendo  alguna sustancia prohibida.

Ya sabéis que el Ibiza equipado con la cámara de alta velocidad es el dueño de las carreteras de la provincia y parte del extranjero, así que andaros con ojito que os trinca.

P.D. pude ser agredido en el momento de la detención si no es porque yo llevaba un vehículo más grande y más rápido, sino Candilara me curte los lomos jajajaja. Un saludo  chavales y ojito que os vigilo jejejeje

OPEN DE MADRID SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS

Como el año pasado empezamos la temporada en San Martin de Valdeiglesias, ya que en el Tiemblo no pudimos casi ni empezar por destalonar la delantera y tocó retirarse. Bueno al grano, primer test técnico y duro con 2 bajaditas que quitaban el hipo, continuas subidas y bajadas que hacían no poder descansar ni relajarse ni 1 minuto, alrededor de 7Km y pico, daríamos 3 vueltas.


Llegada a las 10 y pico de la mañana, nada más llegar vemos a Toño de Tornadizos, Félix ("Ojo moreno") y compañía, aparcamos recogemos dorsales, nos cambiamos y vamos a conocer lo que nos iba a esperar en un rato... Le damos una vueltecita de calentamiento y a la salida que ya era la hora. A las 12.30 nos dan salida después de los "Buenos" y antes que los M-30.


Salida de 40 tíos a sprint, por mi parte despacito y buena letra, la primera vuelta de regulación y sin cebarme que queremos terminar. Primeros tapones y pateos.Cuando llegamos al primer escollo de bajada donde como buen alternativo la hice a pata, el "águila" me canta que puesto 14º, acaba la bajada y llegamos al acantilado de unos 20m de altura casi en vertical, lo mismo, me metí por la alternativa aunque se perdían 10-15seg pero paso de partirme la crisma… Bordeamos la zona del pantano en continuo sube-baja y una subidita para terminar casi en la meta, algunos M-30 empezaban a llegar y algunos Elites íbamos cogiendo.


En la segunda vuelta empezamos a carburar y las piernas iban bien, seguimos a ritmo constante pero sin pasarse de vueltas, las dos cuestiñas igual que en la primera vuelta, a pata y por la alternativa, antes de la última subida dejo paso a Félix que venía fuerte y toco apretarse en el alto antes de meta.

Ultima vuelta y las distancias tanto por delante como por detrás son considerables, no veo ninguno de mi categoría. Así que gastar para nada tontería levantamos un poco el pie, después de una bajada asequible alcanzo a Félix que tenía problemas con la trasmisión, finalmente llegaría detrás de mí.


Resumiendo, tupida alrededor de 1h30´y según las noticias de Raúl al llegar a meta, puesto 10º. Satisfecho con la carrera con alguna bala en el tintero y bastante entero sabiendo también que se perdió bastante tiempo en las bajadas por mi canguis, pero bueno… A Toño las piernas no le iban, un mal día le viene a cualquiera y no sé qué puesto acabaría. Esperemos llegar a la siguiente un poquito más maduro que todavía estamos verdes. Por cierto el gato al agua en Pro, me parece que Chivato y en Senior Chica, M-30 ¿Luengo?